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No hay más artículos en su carritoMás agresiva para todavía más diversión en en las bajadas
Los compañeros de Bellingham tenían una misión muy clara: hacer que la galardonada “bici del año” dos veces consecutivas fuera todavía mejor. Y la manera para conseguirlo fue bien sencilla. Simplemente tenían que añadirle un amortiguador de muelle. Y el resultado es excepcional. La Patrol Oncoil es la bicicleta de enduro de 27,5" que dejará en ridículo a quienes van en bici de downhill, bajando mejor que ellos y con la posibilidad de salir a hacer rutas épicas.
¿Qué diferencia la Patrol Oncoil de la Patrol con amortiguador de aire?
Básicamente, la Transition Patrol Oncoil incorpora amortiguador de muelle y unos montajes ligeramente diferentes a la normal. Desaparece la RockShox Yari de la gama baja: se entiende que lo más primordial es la suspensión en este tipo de bicis, motivo por el cuál la gama de entrada ya monta un combo de RockShox Lyrik y Super Deluxe Coil. ¿Quieres ir más allá? La versión de top gama, tanto en aluminio como en carbono, incorporan Fox 36 Performance y Fox DHX2. Ah, y, por supuesto, tijas telescópicas de 170mm. Qué placer subir así. Un montaje hecho para que los riders con más nivel apreten bien hacia abajo.
En cuánto a diferencia técnica, el amortiguador de muelle siempre se calienta menos, tiene un tacto más directo y menos progresivo. El tacto es más bruto, pero aguanta mejor las bajadas prolongadas y también ayuda a ganar esa estabilidad. Si bien se añade más de medio kilo de peso en la bicicleta, la ventajas en bajada bastante notorias. En concreto, el pivote virtual del sistema de Transition GiddyUp, hace que la progresividad ya sea suficiente como para utilizar un Coil Shock. Si eres un rider con menos nivel de bajada, nunca pisas bikeparks y buscas una bicicleta más manejable y con un recorrido más progresivo y predecible, un amortiguador de aire en la Patrol te irá bien y le quitará unos gramos.
La bicicleta que mejor define a Transition
La Patrol es la bicicleta más emblemática de los compañeros de Transition: la que mejor define la marca. Tanto si son rutas épicas en el monte como días de bajadas hardcore en bikepark, la Patrol no decepciona. Sus 160mm de recorrido trasero se notan como si fueran muchísimos más, convirtiéndose en toda una bicicleta de freeride si no fuera porque también tiene unas capacidades de subida sorprendentes. Ahora, con el amortiguador de muelle de serie, es todavía más agresiva: su estabilidad de mantiene en el suelo, pero también te hace volar así:
Las tres reglas del MTB moderno: Long, low and slack
O lo que es lo mismo: baja, larga y bien lanzada de ángulo de dirección. Sus 64º de ángulo de dirección hace que esté a medio camino entre una bicicleta de Downhill y una bicicleta de Enduro. Su distancia entre ejes enorme hace que sea una bici grande, suficientemente estable como para alcanzar altas velocidades sin perder la línea. Pero eso no significa que sea alta: más bien lo contrario. Comparada con otras marcas que fabrican bicicletas de Enduro, una talla M de la Transition Patrol es tan larga como muchas tallas L, pero tan bajas como muchas tallas S. Recuerda que tienes una tija telescópica para subir por donde más te apetezca.
Camisa de cuadros, música folk, bosque húmedo y saltos grandes. ¿Qué tal te suena? No te pierdas "Another Day On Patrol 2", la segunda parte del vídeo de cómo disfrutar del mountain bike a bordo de una bici de enduro.
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