Guía esencial para equiparte de forma impecable a un coste reducido

Utilizar tu bicicleta para viajar no es lo mismo que hacerte la mochila para irte unos cuantos días de viaje. El equipaje tiene que estar mucho más organizado y repartido, así como también tienes que estar preparado para garantizar no tan solo tu supervivencia, sino también la de tu bicicleta. Para conseguir el éxito y traer el mínimo de pertenencias contigo no solo necesitarás planificarte, sino que deberás conseguir las bolsas de bikepacking adecuadas para transportarlo todo correctamente y evitar el caos absoluto.

Para nosotros, hay una cita que define muy bien cómo tenemos que equiparnos y qué filosofía hay que seguir para disfrutar al completo del turismo en bicicleta:

“Aprendí que si no puedes ser feliz con pocas cosas no podrás ser feliz con muchas cosas. Ir liviano de equipaje para que el exceso de cosas no robe la libertad” – José “Pepe” Mujica.

Con esto queremos dejar claro que si lo que quieres es comprarte una bicicleta de fibra de carbono de 5000€ y empezar a hacer series por la carretera y pistas de grava con una bolsa en el manillar, lo sentimos mucho, pero no podemos ayudarte. Para el resto de humanos con ganas de explorar en los pedales, podéis seguir leyendo: tenemos muchos consejos que aportar.

Antes de empezar a empaquetar es crucial saber qué tipo de viaje vas a hacer. Solo de esta forma sabrás qué equipaje necesitas y, por lo tanto, qué bolsas son las que necesitas utilizar. ¿Será por carretera mayoritariamente? ¿Vas a pisar montaña? ¿Dormirás en hotel o quieres ser un full nomad? Haz una lista de todo el material y escoge una bolsa para meterlo dentro. De esta forma evitarás llenar las bolsas de “por si a caso”.

Cualquier bicicleta bien mantenida es una bicicleta apta para viajar. No gastes de forma innecesaria, pero asegúrate de que tu equipo es cómodo y fiable. Organizarte bien hará que tu viaje sea más ágil, ameno y evitará problemas.

Cicloturismo Genesis Bikes

Bikepacking barcelona tienda

Identifica tus necesidades a bordo

Para identificar cuáles son tus necesidades tendrás que decidirte: ¿serás un tourer o prefieres irte a por el bikepacking salvaje? Son dos conceptos que se pisan, pero que nos guiarán de forma definitiva cómo tendrás que equiparte. Si todavía no lo tienes claro, es importante que sepas la diferencia. Te lo explicamos a continuación.

¿Cuál es la diferencia entre bikepacking y cicloturismo o bike touring?

Mientras que en el cicloturismo buscamos el objetivo final en el viajar y utilizar la bicicleta como medio de transporte, en el bikepacking (del inglés “backpacking” o viaje en mochila) utilizamos la bicicleta para descubrir y para practicar el deporte del ciclismo en un entorno que todavía está por explorar. Por eso es necesario que el equipaje sea mucho más ligero y esté bien repartido, ya que la bicicleta tiene que poder moverse con agilidad.

En el cicloturismo nos transportamos del punto A al punto B escogiendo el camino más eficiente, y con frecuencia tratamos de llanear para poder recorrer el máximo de kilómetros con la mínima fatiga. Es como una “carrera gran fondo” en el que ahorraremos energía y le prestaremos menos atención al ciclismo que al hecho de viajar.

Por contra, en el bikepacking lo que se busca no es el transporte entre dos puntos de especial interés, si no el contacto con la naturaleza y con lo inexplorado para llegar a esos sitios donde los humanos no suelen ir, o por lo menos no suelen llegar pedaleando. Llanear es considerado un lujo, ya que no siempre se tiene acceso a esta opción. Hay que sobrevivir con frecuencia por sitios medianamente técnicos donde agradeceremos un equipaje ligero y colocado de forma estratégica en bolsas de bikepacking por toda la bicicleta. A diferencia del bike touring, el hecho de disfrutar del ciclismo es lo más importante del viaje.

¿Qué tipo de equipamiento trae cada modalidad?

En el bike touring las distancias son en su mayoría medianas o largas, y los viajes pueden llegar a ser de muchos días consecutivos. Podemos llegar a traer cargas medianas o altas, ya que una vez consigamos mantener una velocidad media podremos aprovechar la inercia y el llaneo para carretear todo ese peso. Por ese motivo se utilizan mucho las bolsas grandes, como las alforjas, ya que en estas grandes maletas podemos guardar mucho material de una forma menos ortodoxa y mucho más cómoda.

Por contra el equipaje en el bikepacking tiene que ser mucho más ligero y tiene que estar repartido de una forma que garantice al máximo la estabilidad del ciclo. Hay que recordar que en estas partes medio técnicas es muy importante garantizar el manejo de la bicicleta, tanto por seguridad como por disfrute, algo que no podríamos hacer con las grandes alforjas laterales o equipajes pesados del cicloturismo. En esa línea, será crucial que llevemos solo lo justo y necesario evitar arrastrar pesos innecesarios y ser ágiles. Es una disciplina más explosiva y ganar inercia puede llegar a ser complicado.

Mejores bicicletas bikepacking

Genesis Bikes Longitude

¿Cómo son las bicicletas de touring y de bikepacking?

Las bicicletas de touring suelen traer cuadro de acero y, aunque suelen tener una postura muy relajada, es posible que monten un manillar de mariposa para poder ser más eficientes en esos tramos largos de carretera. Podríamos comparar el bike touring con una motocicleta de largas travesías, ancha, cómoda, fiable y capaz de transportar carga pesada. Una de las bicicletas más emblemáticas del bike touring serían la Genesis Tour de Fer o la Ridgeback Tour.

No obstante, en el bikepacking se necesita algo más nervioso para poder mover con facilidad. Se trata de bicicletas más parecidas a las de montaña, con cubiertas anchas y con tacos, y es frecuente ver horquillas de suspensión o hasta ruedas plus size. Podríamos comparar una bicicleta de bikepacking con una motocicleta de tipo trail que no tiene capacidad de transporte como una globe trotter, pero que en carretera es ágil y cómoda, y que sobre todo está pensada para disfrutar bien de esos tramos offroad con su enfoque montañero y peso más reducido. Agilidad, resistencia y exploración ante todo. 

Una de las bicicletas más emblemáticas del bikepacking es la Genesis Longitude, aunque la Vagabond, a pesar de ser más relajada, también puede meterse por todos los terrenos.

Tipos de bolsas: ¿Cuál es la más adecuada para cada propósito?

Existen diferentes tipos de bolsas que se colocan en diferentes sitios de la bicicleta y cada uno de ellos es estratégico. Como norma general, es más que recomendable que sigas estos consejos.

  • Es mejor llevar muchas bolsas a medio llenar que pocas bolsas muy llenas. Esto nos ayudará a repartir bien el peso y a poder montar en bici con más seguridad y agilidad, además de que ese extra de espacio puede salvarnos de más de un apuro o de evitar perder cosas. Piensa que una bolsa pesa muy poco; es cuando la llenamos cuando notamos la diferencia.

  • Es importante tener en cuenta que hay que ir con cuidad con las bolsas con cierre de cremallera. No es que sean malas, ni mucho menos. De hecho, en las bolsas de cuadro es el cierre más recomendado. Pero sí que hay que tener en cuenta que jamás deberemos llenar las bolsas a tope ya que es posible que esta ceda por la costura y empecemos a perder cosas por el camino sin darnos cuenta.

  • Ten en cuenta la diferencia entre “water resistant” y “waterproof”. Solo las bolsas de tipo waterproof (a prueba de agua) se consideran impermeables, por lo que deberás escoger este tipo de bolsas si no quieres acabar con todo empapado.

  • Piensa dónde vas a guardar las cosas de valor; no es recomendable guardarlo todo en un mismo sitio. En caso de apuro siempre está bien esconder ese par de billetes o esa fotocopia del pasaporte.

  • Reserva un espacio para los recambios y las herramientas, o bien hazte con herramientas portables que se adaptan a la bicicleta para aprovechar mejor las bolsas. Quedarte tirado en medio del viaje es de las peores pesadillas del cicloturista.

  • No compres cualquier bolsa. El precio no solo incrementa la protección o la fiabilidad, sino también la sujeción con la bicicleta. Una bolsa medio suelta en el cuadro puede llevarnos al morrear el suelo con pasión en el momento más inesperado.

Bicicleta suspension gravel

Alforjas

Es lo primero que pensamos cuando pensamos en la palabra “cicloturismo” o “bike touring”. Estas bolsas son el mejor amigo del rider ya que tienen una gran capacidad de almacenamiento: ropa, pesada, tiendas de campaña e incluso alguna esterilla o saco de dormir. Es un gran “pro” a la hora de planificar nuestra larga travesía. Suele ser mejor utilizar alforjas blandas que duras, pues empaquetar es más sencillo y se puede comprimir más la carga con una mejor colocación.

Sin embargo, las alforjas no son precisamente el mejor amigo del rider en cuanto al manejo de la bicicleta. Concentran una gran masa en el punto más crítico de la estructura: los extremos (ruedas). Eso quiere decir que son muy susceptibles al viento, y que si tenemos que pisar alguna roca o raíz nos desestabilizarán mucho. Por ese motivo se recomienda el uso de alforjas para touring, pero no tanto en el ámbito del bikepacking.

Ir a por unas alforjas pequeñas puede que no sea tan útil como parece; la gran mayoría de ellas se cierran mediante un doblado y una hebilla. Eso hace que puedas doblar hasta conseguir el tamaño del alforja que quieras, reduciendo el volumen del paquete, y conservando extra de espacio por si lo necesitamos en algún momento. Es mejor llevar alforjas grandes y reducir el tamaño de ellas con el cierre.

Ten en cuenta que unas alforjas de colores llamativos son más seguras, ya que proporcionan más visibilidad en carretera. Algunas marcas incluyen elementos reflectantes, algo que proporciona un extra de seguridad de cara a evitar posibles accidentes.

¿Podemos traer alforjas en nuestra bicicleta de bikepacking?

Definitivamente sí. Sin embargo, el bikepacking, por su naturaleza, busca el manejo de la bicicleta, motivo por el cual penalizará mucho ese aspecto. Recuerda que siempre te puedes poner alforjas en el tren delantero de la bicicleta, algo que hará que la bicicleta sea más estable, pero, por contra, la rueda delantera se menea mucho. Puede que una vez te pares tengas un mejunje de camisetas desdobladas mezcladas con cables, herramientas y calcetines desparejados de colores que jamás habías visto antes.

Alforjas Thule Shield Pannier

Bolsa de cuadro para bicicleta

Bolsas de cuadro 

Es el tipo de bolsa más estable y agradable de llevar. Es un maravilloso lugar donde llevar la ropa limpia bien doblada o elementos planos. Recuerda de no llenar demasiado ese espacio, pues la mayoría de este tipo de bolsas se cierra con cremallera y si la engordamos nos joderá el pedaleo bien jodido. Recuerda: es mejor llevar muchas bolsas medio llenas que pocas y a punto de explotar.

Hay muchos tipos de bolsas de cuadro. Se adaptan a casi todos los cuadros. Además, algunas de ellas están especialmente diseñadas para las bicicletas de hasta tres bidones o para bicicletas de doble suspensión. Sí, lo has leído bien: hay gente que se va con sus bicicletas trail de doble suspensión a recorrer el mundo, algo que les permite viajar a la vez que rustir las bajadas más escondidas del planeta. Lamentablemente, esa práctica todavía está localizada en países como Canadá o Nueva Zelanda, aunque ya se ven los primeros bikers ibéricos dispuestos a montar sus “casi enduros” con su propia tienda de campaña. Y nos quitamos el sombrero.

Bolsas de sillín

Vas a querer una seguro. Suelen tener los mejores cierres, puedes meterles cualquier cosa enrollada y se sujetan a la bicicleta como una lapa. Las mejores bolsas de sillín se sujetan con multitud de velcros a multitud de sitios el 99% de las bicicletas son compatibles con ellas (ojo con el recorrido de las bicicletas con suspensión). Parece que no, pero ahí dentro cabe un montón de equipaje. Para muchos, es la bolsa principal para carretear de todo.

Es interesante llevar las cosas que necesitaremos para acampar o para dormir. Las que tienen cierres enrollados son las mejores. Cuestan un poco más de abrir, pero una vez cerrados ahí no entra ni el tato. Por eso es bueno llevar lo necesario para pasar la noche o para esconder algunos billetes sueltos en el fondo.

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Bolsas de manillar

Son útiles para esas cosas que necesitan un uso recurrente. Cartera, móvil, una gorra, gafas de sol, una braga o incluso alguna capa ligera por si de repente refresca el ambiente. Es la típica bolsa que no te quitas ni en esas salidas graveleras de 20km gracias a su utilidad y sencillez. Además, algunas son realmente bonitas.

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Velcros y sujeciones diversas

Son especialmente útiles las que incorporan cierres de hebilla. Te servirán para atar a tu bicicleta cosas que, metafóricamente, ya son una bolsa, como un saco de dormir o una tienda de campaña. Cualquier cosa en forma de cilindro puede atarse a un manillar o a cualquier portaequipajes.

De hecho, si tienes que transportar una tienda de campaña o un saco de dormir con esterilla, puedes aprovechar los espacios muertos que hay encima del portaequipajes, justo en medio de las alforjas.

Granite Rockband Strap

Bolsas periféricas

Existen de muchos tipos. En el extremo del manillar, encima de la barra superior del cuadro, debajo del sillín… De hecho, puedes ponerte creativo y darle poner bolsas donde más te pique. La gran mayoría se ajustan con velcros, así que repártelas bien por toda la bicicleta. Son ideales para dejar monedas, tarjetas, cámaras, herramientas, luces, pilas y todas esas cosas pequeñas que tardaríamos siglos en encontrar por las alforjas o bolsas más grandes.

Tener un par de ellas te puede facilitar mucho las cosas, incluso si sales de casa sin tenerlas montadas. Tener estas bolsas dentro de otra bolsa hará que puedas montarla siempre que lo necesites. Existen bolsas pequeñas para el lateral del manillar, para el tubo superior del cuadro, para las horquillas rígidas o botellas de suspensión…

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Accesorios interesantes para el viaje

¿Quieres algo mejor que transportar herramientas o accesorios en una bolsa? Haz que se adapten a la bicicleta. El peso estará más repartido, serán más accesibles, de mejor calidad y será prácticamente imposible perderlas.

  • Granite STASH. Se trata de una serie de herramientas que se ponen dentro del manillar o del tubo de dirección. Con la multiallen, el tronchacadenas y la aguja para mechas tendrás prácticamente el 90% de las posibles averías cubiertas.

  • Busch & Müller E-Werk: Carga el móvil a bordo con esta batería que se conecta a la dinamo y almacena electricidad. Es probable que fundas el móvil utilizando aplicaciones de geolocalización como Google Maps, así que mejor que no te quedes sin electrones por el camino.

  • Granite Rock&Roll: se trata de una multiherramienta de alta calidad con sistema de carraca que puede hacer toda la fuerza que quieras y más. Se ancla al cuadro con la Granite Rockband Strap. Es la mejor forma de llevar herramientas de alta calidad de forma portable.

  • MPart Essential Kickstand. Tu bicicleta va a pesar, y lo sabes. Dejarla en el suelo es una marranada y te joderás la espalda cada vez que tengas que levantarla. Así que mejor equípate con una buena pata de cabra. Esta aguanta hasta 20kg de peso.

Packs para cada tipo de rider

Ahora que ya sabes qué tipo de ruta vas a hacer y cuáles son tus necesidades, te proponemos unos kits en función de tu ruta. Elige el tuyo en funcion de cómo vas a dormir, a comer, cuántos días, qué terreno pisarás y, po supuesto, si eres bikepacker o tourer.

Kit 1: PUNK (5-50€)

Ideal para aquellos que se inician. Y sorbetodo para aquellos “pros del bikepacking” que todavía son novatos ya que les falta mucho para las vacaciones. Con este kit podrás aprovechar ese par o tres de días de fin de semana, alojándote en un hotel de la zona y comiendo por los restaurantes y bares de la zona. Un pack ligero para iniciarte y que usarás como complemento el día que decidas comprarte bolsas más grandes.

Este kit se basa en utilizar elementos que ya tienes por casa y añadirlos a la bicicleta de la forma más ergonómica posible. Si bien muchos lo hacen con cinta aislante, nosotros recomendamos irnos a por algo más profesional. La cinta aislante va perdiendo capacidad de adherencia, sobre todo si tenemos que quitarla y ponerla constantemente. Nosotros recomendamos un montaje utilizando Granite Rockband Straps, que por poco más de 5€ sujetan con un montón de fuerza y las podrás aprovechar en todos los ámbitos de la vida.

Bolsa de sillín homemade (con Granite Rockband Strap): 6,35€

En Rumble Bikes nos gusta ser Punks y apoyar esas maravillosas ideas que no son tan chapuza como se ven desde fuera. Hazte con una bolsa y átala en el sitio más seguro: en los raíles del sillín y en la tija. Puedes irte a por una opción cutre, pero nosotros te recomendamos atar esta bolsa con las Granite Rockband Strap, que por poco más de 5€ tienen un potentísimo velcro con el que podrás atar todo tipo de cosas. Con un par de Rockbands puedes hacer absolutas maravillas el resto de tu vida, así que no está de más traerlas contigo cuando te conviertas en un pro del bikepacking. Si crees que te sobran unos 30-40€ puedes hacerte con la Columbus Saddle bag y a correr.

Carga en el manillar: 15€

Más de lo mismo. Puedes atar casi cualquier bolsa con un par de Rockband Straps. O, incluso, puedes atar tu pequeña tienda de campaña individual al manillar con un par de esas cintas y a correr. El bikepacking consiste en sobrevivir, ¿no? Pues que se note que lo sabes hacer con estilo.

Hidratación: a partir de 6€

Recuerda llevar suficiente agua. Hidratarte aunque no tengas sed evitará que acabes el día demasiado exhausto. Un par de bidones pueden ayudarte bien. Y si tu bicicleta tiene suficiente espacio como para cargar con un par de alta capacidad, mejor. Puedes conseguir portabidones y bidones a partir de 3€. Hazte con los que necesites.

Mochila: una cualquiera

No se recomienda el uso, pero si es tu primera salida puedes sobrevivir con una pequeña mochila de unos 20L de capacidad y llenarla de cosas voluminosas pero ligeras, como ropa o un saco de dormr. De esta forma no te cargarás la espalda demasiado. Cuando vuelvas de primera ruta vas a querer hacerte con una bolsa de cuadro, pero por lo menos habrás podido disfrutar de tu primera salida y descubrir el bikepacking. ¡Verás que bien cuando hagas esa segunda salida equipado de forma decente!

bolsas-bikepacking-homemade

Kit 2: POP-ROCK (150 - 300€)

Se trata del kit básico que cualquier cicloturista puede llevar, ideal para esos bikepackers y cicloturistas que ya se han iniciado al mundillo o que quieren empezar con unas garantías mínimas de éxito. Seguro que seguirás utilizando un par de trucos aprendidos en tus primeras salidas, pero de esta forma irás con mucha más comodidad. Disfrutar del bikepacking y del cicloturismo a ritmo de una música estándar, ligera y convencional. En otras palabras, pop-rock.

Bolsa de sillín (30-100€)

Hoy en día la gran mayoría de bolsas de sillín son muy parecidas. Simplemente tienes que fijarte en las capacidades de carga y en las características. Hay que tener en cuenta que algunas como la Columbus Saddle Bag son resistentes al agua pero no son impermeables. Nosotros tenemos predilección por la Woho XTouring o la Blackburn Outpost, aunque hay otras marcas como Pro que hacen material de muy buena calidad a un precio bastante parecido. Es difícil equivocarte en la elección de un bolsa para sillín.

Bolsa de manillar (37-100€)

A no ser que quieras una bolsa tipo cesta, mucho más adecuadas para touring, la opción reina son las bolsas abrazadera. Algunas de ella con un mini compartimento cuya función es básicamente abrazar una bolsa impermeable (normalmente se lleva la tienda) de manera firme y que se pueda sacar de la bici sin desmontar el paquete. La Zéfal Z Adventure y la Columbus Handlebar son la sencillas pero muy efectivas. Por contra, si quieres que el contenido esté más firme en lugar de “colgando” del manillar la Blackburn Outpost o la Woho X Touring Dry tienen una construcción más rígida.

Bolsa de cuadro (60€)

En este sector se encuentran infinidad de opciones: medio cuadro, triángulo delantero, triángulo trasero o cuadro entero… La Blackburn Outpost y la PRO Gravel Framebag son unas candidatas excelentes, aunque los compañeros de SKS también tienen un puñado de opciones. Recuerda que no debemos llenarlas a tope; contaminará el pedaleo y dañarás las cremalleras. Empaqueta a conciencia; si eres un crack del mochileo podrás meter muchas cosas dentro.

Bolsa de tubo superior (26 - 40€)

Puedes limitarte a montar una bolsa en el tubo superior como la Zéfal Z para llevar el típico GPS o Smartphone a la vista, así como herramientas que tienen que estar accesibles (navaja, multiherramienta, cargadores…). Sin embargo, hay quien prefiere no tener nada en el tubo superior con el objetivo de “no tener cosas que molesten al pedaleo de por en medio”. Así que si eres de este tipo, puedes optar por el complemento Woho que se puede acoplar encima de cualquier bolsa de manillar.

packs bolsas para cicloturismo

Kit 3: PUNK-ROCK (79 - 182€)

Para aquellos que buscan ir a toda velocidad por esas pistas, caminos y carreteras. El kit Punk Rock está diseñado para aquellos que van a por las salidas cortas y traen un equipaje liviano porque pernoctarán en un sitio con comodidades donde poder dejar todo. Este kit está diseñado para llevar lo justo y necesario para un par de días fuera de casa y aun así poder pedalear a ritmo de punk rock por todos los caminos.

Este kit no solo sirve para las salidas de gravel largas, sino también para esos trail bikers casi endureros que buscan descubrir las trialeras más escondidas del planeta para disfrutar de la montaña en estado puro y no querrán acampar. A pesar de que se ven pocos mountain bikers y al mismo tiempo bikepackers en nuestro país, es una disciplina que está pegando fuerte en Canadá y Nueva Zelanda y esperamos que pronto llegue a la península.

Bolsa de sillín (35€)

Bastará con una de poca capacidad. Una buena candidata puede ser la Columbus Saddle Bag de 2.5L. Guarda ahí las cosas esenciales. Es ligera, fiable y se sujeta como una lapa. Guardaremos ahí todo lo que tenga un volumen bajo y sea esencial: llaves, cartera, móvil, cargador…

Bolsa de cuadro (60€)

O de hecho con una de medio cuadro basta. Este compartimiento será exclusivo para la ropa y otros artículos planos. De esta forma podremos garantizar el manejo de la bicicleta y mantener el peso centralizado. La Blackburn Outpost y la PRO Gravel Framebag son unas candidatas excelentes.

Bolsa de manillar (37€)

Te recomendamos que ahí pongas todas tus pertenencias para pernoctar y el resto de cosas que no caben en la bolsa de sillín y caben mejor delante. Con esta Columbus Handlebar Bag de 10L tendrás de sobra.

Herramientas (5 - 50€)

Si crees que el espacio va a ser justo, algo que puede suceder si solo decides llevar dos de las tres bolsas de las que hemos descrito anteriormente, puedes hacerte con un pack Granite. Se ancla al cuadro a través de una Rockband Strap, y trae cámara, desmontables y una bombona de CO2. Además, si estás inspirado, te recomendamos que adquieras la Granite Rock’n’Roll, que se coloca arriba de la cinta portaherramientas y te mantendrá a salvo pase lo que pase.

Genesis Croix De Fer Bikepacking

Kit 4: COUNTRY ROCK

Especialmente diseñado para aquellos cicloturistas que buscan largos recorridos por carreteras y pistas de todo el mundo pero no les hace falta equiparse con lo último. De hecho, más bien quieren hacerse con bolsas de una muy buena relación calidad-precio. Este kit consta de bolsas de gran capacidad de tipo Touring para aquellos que quieren pasarse al estilo globetrotter de una forma low-cost o mid-cost. Todo un kit que hará que suene música de carretera. Un pack “Country Road” en toda regla.

Alforjas (36 - 72€)

Es imprescindible colgar un par de alforjas de tu bicicleta si vas a por el Touring más bestia de supervivencia. Te recomendamos las Columbus Rear Pannier; tienen una relación calidad-precio espectacular. Además, son impermeables y quedan muy elegantes. Recuerda que se venden por separado.

Bolsa de Sillín (35-100€)

Puedes escoger entre muchas, como esta Columbus Saddle Bag o las Woho XTouring, aunque las Blackburn Outpost, también son una muy buena opción. La intención es una bolsa de sillín de gran capacidad. Estos tres modelos se pueden reducir en tamaño enrollándolos con unas vueltas de más.

Bolsa de manillar (37€)

Con esta Columbus Handlebar Bag de 10L tendrás suficiente. Tiene buena relación calidad-precio y te caben un montón de cosas.

Bolsas periféricas

Nos pondremos bolsas periféricas en el manillar. La intención es llevarlas por si necesitamos poner algo separado. Aunque no las montemos, pueden sacarnos de un apuro. Podrás encontrarlos navegando por nuestra categoría de bolsas para Bikepacking.

Herramientas

Si eres un globetrotter, necesitarás herramientas. Las que recomendamos más son las de Granite Design. Nunca se sabe qué avería te puede saltar, así que es necesario que eches un vistazo a estas herramientas para bicicleta para ver qué es lo que te falta para completar tu perqueño-gran taller móvil.

Ridgeback Tour

Kit 5: HARD ROCK

Para los que vayan a lo grande y quieran ser autosuficientes en sus aventuras cicloturistas. Este pack está diseñado para carretera la máxima carga, tener el máximo espacio y traer las mejores comodidades en la bicicleta. Una opción de gama media-alta para aquellos globetrotters selectos que van a pasar muchos días de viaje y necesitan equiparse de forma completa. Todo un “dream kit”.

Manillar: saco de dormir

Lo ataremos con unas Granite Rockband bien apretado contra el manillar. En función de si quieres un saco de dormir de verano o primavera o bien necesitarás dormir en sitios fríos, puedes consultar aquí todos los sacos de dormir para bikepacking disponibles. La mayoría disponen de mecanismos para poder encasquetarlos en una bolsa o accesorio; de esta forma será más fácil llevarlo en el manillar

Tienda de campaña

Es la joya de la corona de este kit. Esta tienda de campaña individual Columbus se convierte en un cilindro de 40x10 cuando la pliegas. Esto hará que te quepa dentro de las alforjas sin ningún tipo de problema y todavía te sobrará mucho espacio para poner lo que quieras dentro. Podrás encasquetarla en el manillar si llevas el saco de dormir en otro sitio.

Alforjas (139 - 253€)

Instalaremos delanteras y traseras para poder meter un montón de ropa y así sobrevivir durante muchos días de forma nómada sin tener que lavarla. Podemos organizarnos para mover la ropa sucia siempre en un compartimento; de esta forma, mantendremos separada la ropa sucia de la limpia. Instalaremos Alforjas Thule, impermeables y con elementos reflejantes para una mayor seguridad.

Bolsa de sillín (35-100€)

Escogeremos algo impermeable por si las cosas se ponen feas. Cualquiera de las mencionadas anteriormente es válida, pues, tal y como hemos indicado, es difícil equivocarnos en una bolsa de sillín. 

Bolsa de manillar (90€)

Nos iremos a por una impermeable, como la Woho X Touring Dry, que además de ser una muy buena bolsa, con un extra de rigidez, nos garantiza que nada se moje ahí dentro.

Bolsa de cuadro (60-100€)

Optaremos por una de medio cuadro, ya que de esta forma tendremos espacio para bidones de agua. La Blackburn Outpost y la PRO Gravel Framebag son unas candidatas excelentes. Aunque si quieres ir a por el tope de gama, puedes irte a por la Blackburn Elite Frame Bag 

Bolsa de de tubo superior para el móvil (17€)

La mejor candidata es la bolsa de tubo superior Columbus Bike Frame Bag + móvil. Esta permite traer el móvil como GPS y, además espacio suficiente para guardar un montón de cosas. Una pequeña gran bolsa donde podrás poner todo aquello que necesites incluso en medio del pedaleo, como snacks o herramientas. Te permitirá navegar en todo momento.

Ridgeback-panorama-touring-bike

Disfruta del bikepacking en toda su esencia y descubre un mundo de posibilidades

Para terminar, queremos recordarte la importancia del gravel, el bikepacking y el cicloturismo como unas disciplinas que no son materialistas ni competitivas. Compañeros, esto no consiste en ver quién tiene la bicicleta más guay. No se trata de tener montajes de 10.000€, ni tampoco de ver quién tiene más fondo o habilidad. Se trata de sobrevivir con lo justo y disfrutar del mundo haciendo lo que más nos gusta: pedalear.

Esperamos que esta guía te haya servido para orientarte en tus aventuras de bikepacking y no dudes de ponerte en contacto con nosotros si tienes alguna duda. Te animamos a convertir tu bicicleta en una máquina para descubrir el mundo.